Vehicle Data Add-On
Los cargadores de CA normalmente no pueden ver el nivel de batería del vehículo. Nuestro complemento opcional de datos del vehículo ayuda a cerrar esa brecha para los vehículos compatibles.
Sin datos de SOC, los sistemas de carga solo pueden estimar lo que el conductor necesita. Con datos del vehículo compatibles, el software de carga puede tomar mejores decisiones basándose en el nivel real de batería, la autonomía y el estado de carga.
El complemento de datos del vehículo es opcional y está disponible con Home Charging, Apartment Charging y Corporate Fleet Charging. Solo se utiliza con vehículos compatibles y con el consentimiento otorgado por el cliente.
Planeamos utilizar Smartcar como nuestro proveedor de integración API para vehículos conectados. Smartcar ofrece una única integración en múltiples marcas de vehículos, con autorización del cliente mediante un flujo de consentimiento basado en OAuth2.
Permitir decisiones de carga conscientes del estado de la batería
Comprender si el vehículo está enchufado o cargando
Mejorar la visibilidad y la planificación del conductor
Confirmar la presencia del vehículo donde sea compatible
Apoyar casos de uso de flotas, informes o reembolsos
La disponibilidad de los datos del vehículo depende de la marca, el modelo, el año, la región, el soporte del fabricante, la compatibilidad con Smartcar y los permisos otorgados por el cliente.
Con vehículos compatibles y el permiso del cliente, 22togo puede usar señales como el nivel de batería, el estado de carga y la autonomía estimada. Donde sea compatible, también pueden estar disponibles datos de ubicación y odómetro.
No. La disponibilidad de los datos del vehículo depende de la marca, el modelo y el año del vehículo, la región, el soporte del OEM, la compatibilidad con Smartcar y los permisos otorgados por el cliente.
Sí. Los datos del vehículo solo se usan con la autorización otorgada por el cliente mediante un proceso de consentimiento.
La carga inteligente según la batería usa el nivel de batería, la autonomía y el estado de carga reales del vehículo, en lugar de las estimaciones del cargador por sí solo, para tomar decisiones de carga más inteligentes. En la carga AC, el cargador normalmente no puede leer directamente el estado de carga del vehículo.