Vehicle Data Add-On
I caricatori AC di solito non vedono il livello della batteria del veicolo. Il nostro modulo opzionale dati veicolo aiuta a colmare questa lacuna per i veicoli supportati.
Senza dati SOC, i sistemi di ricarica possono solo stimare ciò di cui il conducente ha bisogno. Con i dati veicolo supportati, il software di ricarica può prendere decisioni migliori sulla base del livello effettivo della batteria, dell'autonomia e dello stato di carica.
Il modulo dati veicolo è opzionale ed è disponibile con Home Charging, Apartment Charging e Corporate Fleet Charging. Viene utilizzato solo con veicoli supportati e con il consenso concesso dal cliente.
Prevediamo di utilizzare Smartcar come fornitore di integrazione API per i veicoli connessi. Smartcar offre un'unica integrazione su più marche di veicoli, con autorizzazione del cliente tramite un flusso di consenso basato su OAuth2.
Abilitare decisioni di ricarica consapevoli dello stato della batteria
Comprendere se il veicolo è collegato o in carica
Migliorare la visibilità e la pianificazione del conducente
Confermare la presenza del veicolo dove supportata
Supportare casi d'uso per flotte, reportistica o rimborsi
La disponibilità dei dati veicolo dipende da marca, modello, anno, regione, supporto del produttore, compatibilità con Smartcar e permessi concessi dal cliente.
Con i veicoli supportati e l'autorizzazione del cliente, 22togo può usare segnali come livello della batteria, stato di ricarica e autonomia stimata. Dove supportati, possono essere disponibili anche dati di posizione e chilometraggio.
No. La disponibilità dei dati del veicolo dipende da marca, modello e anno del veicolo, regione, supporto OEM, compatibilità con Smartcar e autorizzazioni concesse dal cliente.
Sì. I dati del veicolo vengono usati solo con l'autorizzazione concessa dal cliente tramite un processo di consenso.
La ricarica intelligente in base alla batteria usa il livello della batteria, l'autonomia e lo stato di ricarica reali del veicolo invece delle sole stime del caricatore per prendere decisioni di ricarica più intelligenti. Nella ricarica AC, il caricatore di solito non può leggere direttamente lo stato di carica del veicolo.